Tillsammans för bättre cykling
På Djurgården samarbetar vi kring hållbarhet. Transporter är en av våra viktigaste frågor, och cykeln är ett självklart inslag i en mer hållbar stad. Att cykla till och runt Djurgården är inte bara klimatsmart – det är också ett fint sätt att uppleva parker, museer och kulturmiljöer i lugn takt.
Men för att fler ska kunna välja cykeln behöver vägen hit fungera. Och den börjar långt innan man når Djurgårdsbron. Därför är cyklingen till Djurgården inte bara en fråga för Djurgården – utan för hela staden.
Under 2025 har Kungliga Djurgårdens Intressenter tillsammans med Kungliga Djurgårdens Förvaltning, Stockholms stad och Cykelfrämjandet genomfört en cykelvägsanalys inom EU-projektet Scale Stockholm – Kraftsamling för klimat och hälsa. Syftet är att bättre förstå hur cykelstråken till Djurgården fungerar i praktiken och hur de kan utvecklas.
Ett stort engagemang från cyklister
Arbetet började med att engagera cyklister att själva testa ett viktigt stråk till Djurgården. Deltagarna cyklade sträckan Slussen – Evenemangsparken – Rosendal – Museiparken – Royal Djurgårdens Visitor Center och delade sina erfarenheter längs vägen.
Responsen var stor. Många valde att delta – inte minst från Djurgårdens egna verksamheter. Det visar att engagemanget för hållbara transporter är starkt bland aktörerna på Djurgården.
Synpunkterna från cyklisterna samlades in och låg sedan till grund för nästa steg i processen.
En cyklande workshop längs stråket
Den 23 september 2025 samlades representanter från organisationer, stad och politik för en cyklande workshop längs stråket. Under turen gjordes stopp på flera platser för att diskutera de observationer som cyklisterna hade lyft.
Att cykla tillsammans skapade ett konkret samtal om hur infrastrukturen fungerar i verkligheten – och varför vissa situationer uppstår. Samtidigt öppnade det för diskussioner om möjliga lösningar.
Bland deltagarna fanns representanter från Cykelfrämjandet, Kungliga Djurgårdens Intressenter, Kungliga Djurgårdens Förvaltning och Stockholms stad, liksom politiker från flera partier.
Bra förutsättningar – men också utvecklingspotential
Analysen visar att det finns goda förutsättningar för att cykla till och på Djurgården, men också tydliga förbättringsområden.
På många sträckor är gång- och cykeltrafik separerade, vilket skapar en tryggare miljö. Samtidigt lyfte cyklisterna bland annat att:
- vissa passager upplevs som smala
- korsningspunkter, till exempel vid Djurgårdsbron, kan vara otydliga och upplevas farliga
- skyltningen längs delar av stråket kan bli bättre
Bedömningarna i analysen är kvalitativa och bygger på hur cyklister upplever sträckan, snarare än på exakta mätningar. Syftet är att fånga hur infrastrukturen fungerar för alla oss som cyklar här.
Cykeln viktig för Djurgårdens framtid
Djurgården välkomnar varje år över 15 miljoner besökare. Hur människor tar sig hit påverkar både klimatet, framkomligheten och upplevelsen av området.
Därför är fungerande cykelvägar en viktig del av Djurgårdens arbete med hållbara transporter. Samtidigt vet vi att förutsättningarna för cykling formas i hela staden – från centrala knutpunkter som Slussen och vidare ut mot Djurgården.
Genom samarbetet inom Scale Stockholm och dialogen med staden kan cyklisters erfarenheter bidra till förbättringar över tid.
Målet är enkelt, att göra det tryggt, tydligt och attraktivt att cykla till och på Djurgården.
När fler kan välja cykeln blir Djurgården både mer tillgängligt och mer hållbart – och en ännu bättre plats att besöka, arbeta i och uppleva.
Stort tack till Cykelfrämjandet, Stockholms stad och Kungliga Djurgårdens förvaltning för ett fint samarbete. Nu ser vi framemot den slutliga rapporten.
FAKTA OM STOCKOLM SOM CYKELSTAD
11 % använder cykel som huvudfärdsätt i vardagen och 6 % gör det på helgen. Stockholm stad har som mål att år 2040 ska cykelandelen vara 25 %. Enligt de mätningar som gjorts i kommunen finns det en uppåtgående trend för cykling, sedan 2012 har cykeltrafiken ökat med 32 procent, vilket ger en årlig ökning på 3,5 procent 2012-2020
(Cykelplan för Stockholms stad, Trafikkontoret Stockholms stad, s. 14-15, 2022).
Cykelvägsanalysen kan bidra till utvecklingen av en bättre cykelinfrastruktur och hållbara transporter i staden. Genom att göra det tryggare och enklare att cykla till Djurgården bidrar projektet till en mer tillgänglig och hållbar stadsmiljö. (11.6)
Genom att främja cykling bidrar cykelvägsanalysen till minskade utsläpp från transporter med bil. Genom att få fler att välja cykeln i stället för bil bidrar arbetet till att minska stadens klimatpåverkan. (13.2)
